|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
| Accueil I Contacts I Auto industrie I Motorsports I People I Sports I Events I Links |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| La nouvelle série 5 Une entrée en scène convaincante. La carrosserie aux lignes vitaminées, à la fois
sportive et élégante, révèle la nouvelle Série 5 au premier coup d'oeil comme
l'ambassadrice dynamique de la classe affaires de BMW. Au volant, ce dynamisme
s'exprimera par un concept d'ensemble technique ambitieux comprenant aussi une
carrosserie allégée, réalisée selon une construction mixte inédite en aluminium
et acier. La nouvelle Berline marie une habitabilité et un confort accrus avec
un poids et une consommation réduits, des performances routières accrues et une
répartition idéale des charges sur essieux. Plus longue (+6 cm), plus large (+4,6cm) et plus haute (+2,8
cm), la nouvelle Série 5 se devait d'offrir plus d'espace à l'arrière, autant
pour les jambes que pour la garde au toit, et dans ses domaines, les progrès
sont sensibles. Nous n’avons malheureusement pas pu conduire la
version dotée des innovations de
conduites actives telle que la «direction active» et du système antiroulis
actif qu'est le «Dynamic Drive». La nouvelle série 5 est donc devenue de par sa technologie une nouvelle référence dans son segment. Texte et photos : Miroir jf
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
De nieuwe 5 reeks Een overtuigende intrede. De gespierde lijn van het koetswerk, tegelijkertijd
sportief en elegant, profileert de nieuwe 5 Reeks vanaf de eerste aanblik als
de dynamische ambassadeur van de zakencategorie van BMW. Aan het stuur wordt deze
dynamiek duidelijk dankzij een ambitieus technisch geheel. Het koetswerk is
lichter door toepassing van een onuitgegeven combinatie van aluminium en staal.
De nieuwe Berline koppelt leefbaarheid en een verhoogd comfort met een
vermindering van het gewicht en het verbruik, betere prestaties en een ideale
gewichtsverdeling op de assen. De nieuwe 5 Reeks is langer (+6 cm), breder (+4,6 cm)
en hoger (+2,8 cm). Dat resulteert in aanzienlijk meer ruimte achterin, zowel
voor de benen als voor het hoofd. Hij is dan wel ruimer en groter dan zijn voorganger, maar niet zwaarder.
Afhankelijk van het model, weegt hij tot 75 kg minder. Die gewichtsbesparing
werd onder andere gerealiseerd door het gebruik van een aluminium motorblok. De nieuwe 5 Reeks is, dankzij zijn technologie, de nieuwe referentie in zijn categorie. Tekst en foto's: Miroir jf
Accueil I Contacts I Auto industrie I Motorsports I People I Sports I Events I Links |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)